Vecinos de Villamanrique, agrupados bajo la asociación «Mures, puerta de Doñana», han aunado esfuerzos para promover la defensa del Parque Nacional de Doñana y su entorno, por lo que ayer presentaron, en un acto en la Casa de la Provincia de la capital hispalense, sus principales reivindicaciones.
La asociación Mures, sin ánimo de lucro y legalmente constituida, está formada por un amplio grupo de vecinos de varios sectores sociales, que observan con inquietud el estado de dejadez en el que están quedando aislados los pueblos del entorno y la comarca de Doñana, el Aljarafe y la Marisma.
De manera general, esta asociación, en la que se agrupan 19 municipios del entorno,- pese a que es Villamanrique la única afiliada legalmente hasta el momento-, tiene como objetivos generales el legítimo afán de mejorar el entorno cultural, patrimonial y ecológico de los pueblos del Aljarafe-Doñana, en especial de la Doñana sevillana, por lo que plantearon las principales carencias que detectan en la zona.
Los objetivos concretos que denunciaron en su comparecencia ante los medios de comunicación pueden resumirse, básicamente, en tres: la necesasaria mejora de la carretera que une Villamanrique con la aldea de El Rocío, la regulación del tránsito por la Raya Real y la finalización de las obras de la carretera que une las provincias de Huelva y Cádiz.
En efecto, la carretera que une Villamanrique con El Rocío es la única de la zona dotada de todas las medidas correctoras posibles-vallados de exclusión zoológica en todo su recorrido, numerosos pasos subterráneos para linces y otros mamíferos, pasos para invertebrados, etc...- y sin embargo, afirman los vecinos, «está plagada de badenes, colmada de absurdas rotondas y posee una señalización cuanto menos, obsoleta, lo que hace que su tránsito sea muy peligroso», y crea, en opinión de los miembros de Mures, «un injustificable agravio comparativo con el resto de vías de comunicación que atraviesan Parques Nacionales en Andalucía».
Los vecinos denuncian además que «se nos ha privado de una línea de autobús en verano, que es la de Matalascañas-Sevilla, por lo que los jóvenes que no poseen coche no pueden disfrutar de la playa más cercana», llegando incluso a afirmar que «se nos privó de la auténtica playa de Matalascañas y del Camino de los Baños».
Ante la situación que plantea el estado de esta carretera, la asociación Mures plantea la posibilidad de que sea tratada con las mismas condiciones que el resto de carreteras del entorno, esto es, con un asfalto rugoso y un exhaustivo control de la velocidad máxima.
Ocurre que esta carretera es, precisamente, la que arroja el dato de menor atropello de linces ibéricos de la zona, aunque Manuel Zurita, portavoz de la asociación Mures, desmiente que este dato se deba a la excesiva señalización de la citada carretera, puesto que «esta estadística ya se cumplía antes incluso de colocar los badenes».
El segundo de los aspectos en los que Zurita centró su alocución fue el de la pretensión que existe de cerrar la Raya Real, que es el más tradicional y viejo camino que une Villamanrique con El Rocío. A esta intención de regular el cierre del camino, los vecinos de la zona se han opuesto numerosas ocasiones, sin obtener aún respuesta, puesto que «se pierde mucho dinero si se cercenan las posibilidades económicas que una romería deja a su paso en un pueblo».
El último de los puntos en que se centró la información aportada por Mures hizo referencia a la terminación de la carretera Huelva-Cádiz, que es una vía de comunicación vital para los ciudadanos que habitan la comarca de Doñana, y que en opinión de Zurita, «con su realización -las obras llevan más de dos años paradas- nos veríamos justamente compensados por las limitaciones que nos impone la correcta preservación del tesoro natural de Doñana, que ha sido conservado y respetado por nuestros antepasados».
Publicado por ABC